Р239 Оренбургский тракт (Казань — Оренбург — Акбулак — граница с Республикой Казахстан) — автомобильная дорога федерального значения с асфальтовым покрытием, протяжённостью около 900 км, соединяющая города Казань, Чистополь, Альметьевск, Бугульма, Бавлы, Оренбург, Соль-Илецк, Акбулак.
Оренбургский тракт в пределах Республики Татарстан
В пределах и пригородах города Казани
Началом автодороги Р239 в городе Казани является магистральный Оренбургский тракт, расположенный в Приволжском районе города и являющийся продолжением проспекта Универсиады.
В 3 км от границы города развязка с примыкающей автодорогой Р244 «Казань — Атабаево».
Оренбургский тракт является основной автодорогой к Международному аэропорту «Казань», в связи с чем до развязки с дорогой на аэропорт (Р245) тракт выполнен в виде полноценной четырёхполосной автомагистрали с разделёнными проезжими частями и освещением в тёмное время суток.
В перспективе продление 4х полосного участка до моста через Каму.
В пределах Лаишевского района
После развязки на аэропорт начинается территория Лаишевского района, тракт сужается до двухполосной дороги без освещения в тёмное время суток. До пересечения Камы тракт проходит через несколько крупных населённых пунктов: с. Сокуры, с. Именьково, с. Полянка. В данных населённых пунктах скорость движения ограничена в 40 км/ч.
Перед мостом через Каму к автодороге примыкает построенная в 2010—2011 годах перемычка Шали — Сорочьи Горы от М7 (Волга), позволившая движение между М7 и мостом в обход густонаселённой местности.
Мост через Каму — мостовой переход через Каму между селом Сорочьи Горы Рыбно-Слободского района (север, правый берег) и пгт Алексеевское Алексеевского района (юг, левый берег). В августе 2016 года открыта 2-я очередь мостового перехода, движение по мосту и на подходах к нему 4-х полосное.
В пределах Алексеевского района
После моста автодорога упирается в развязку, от которой уходит на восток. На запад от развязки отходит автодорога Р240, на юг отходит строящаяся автомагистраль «Западная Европа — Западный Китай». Участок автомагистрали «Западная Европа — Западный Китай» от моста до Альметьевска длиной примерно 150 км будет являться дублёром Р239.
Через километр после развязки въезд в пгт Алексеевское. Автодорога является главной транспортной магистралью этого крупного райцентра, в большинстве случаев скорость ограничена в 40 км/ч.
За посёлком, на отрезке Алексеевское — Сахаровка, тракт проложен с запада на восток. На данном отрезке практически отсутствуют повороты, что позволяет совершить обгон длинномерных или тихоходных транспортных средств.
В 3 км от Сахаровки дорога выходит за пределы района.
В пределах Чистопольского района
После пересечения границы районов асфальтовое покрытие обновлено, а проезжая часть расширена. На подъездах к Чистополю затяжные спуски и подъёмы с поворотами, в связи с чем на протяжении почти 5 км обгон запрещён, а скорость ограничена. На данном участке транспортные потоки пересекают мост через реку Малая Бахта.
Автодорога обходит город с юга, образуя «Чистопольскую объездную дорогу». Несмотря на это, с автодороги Р239 в город Чистополь заходит несколько радиальных автодорог, создающих «дорожный скелет» города.
По окончании города на Х образном перекрёстке автодорога устремляется на юго-восток.
В дальнейшем по территории района автодорога проложена изгибами через значительные спуски и подъёмы. На многих участках запрещён обгон и ограничена скорость.
В пределах Новошешминского района
Р239 пересекает северо-восточную часть района по диагонали. На данном отрезке автодорога имеет значительные изгибы, а также проложена через холмы. При движении по населённым пунктам скорость ограничена до 40 км/ч.
Здесь Р239 также имеет холмисто-равнинный профиль с частыми подъёмами и спусками, на которых в большинстве случаев расширяется до трёх полос: две из которых — на подъём, и одна — на спуск.
В пределах Альметьевского района
Проходя по району, дорога пересекает регулируемый ж/д переезд (линия Акбаш—Агрыз), сразу за которым примыкает второстепенная дорога на Лениногорск (направо). Далее автодорога частично проходит через город Альметьевск и огибает с юга крупный пригородный посёлок Нижняя Мактама, в результате чего на данном отрезке значительно затруднено движение автотранспорта.
Оренбургский тракт в Альметьевске значительно интегрирован с транспортной системой города. Летом 2011 года участок трассы в пределах города был расширен до 6 полос (по 3 полосы в каждую сторону).
После Нижней Мактамы дорога ведёт в село Абдрахманово. Скоростной режим здесь ограничен до 40 км/ч.
В пределах Бугульминского района
Минуя посёлок Карабаш, попадаем на перекрёсток перед въездом в город. Здесь дорога Р239 поворачивает направо (расстояния: Самара 304 км, Оренбург 359 км), прямо — Бугульма (2 км), налево — Азнакаево (на указателе отсутствует). Возможны два варианта проезда: направо по объездной дороге, либо прямо через город (скорость ограничена до 50 км/ч). Через 1 км после перекрёстка примыкает второстепенная дорога Бугульма — Лениногорск, а главная дорога плавно поворачивает налево. На этом участке Р239 пересекает второстепенную дорогу районного значения Бугульма — Вязовка — Коногоровка, затем по автомобильному мосту железную дорогу Москва — Уфа, автодорогу Р246 Бугульма — Бузулук — Уральск, мимо села Забугоровка и примыкание второстепенной дороги районного значения «Бугульминское шоссе» Р239 попадает на перекрёсток с круговым движением. Если же проехать через город и затем через посёлок Малая Бугульма, то Р239 сначала пересекает регулируемый ж/д переезд ветки Бугульма — Уфа, перед тем как попасть на перекрёсток с круговым движением, где дорога из города соединяется с Р239 по объездной дороге. Проходя мимо посёлков Восточный, Старое- и Новое Исаково дорога Р239 попадает в Бавлинский район.
В пределах города Бавлинского района
Въезд в район начинается с затяжного подъёма длиной более 1400 м (согласно знаку), преодолев который попадаем на «Бавлинский перекрёсток». В этом месте расположен стационарный пост ДПС. На перекрёстке организовано круговое движение, где Р239 является второстепенной по отношению к М5 «Урал». Сначала уступить дорогу ТС из Уфы (слева) и через 20 метров из Самары (справа).
На указателе направлений обозначено: налево — Уфа 194 км, прямо — Бавлы 5 км и Оренбург 376 км, направо — Самара 267 км.
Через 1 км после перекрёстка начинается длинный спуск до города Бавлы. Оренбургский тракт проходит непосредственно через город. Скоростной режим движения в городе ограничен до 40 км/ч и, кроме этого, в некоторых местах установлены знаки «Обгон запрещён». Через 5 км от первого светофора Р239 упирается в Х образный перекрёсток, где поворачивает направо, а прямо ведёт дорога Бавлы — Октябрьский. После этого перекрёстка через 8 км дорога проходит через село Исергапово, где скорость также ограничена до 40 км/ч. Затем Р239 пролегает через село Шалты (скорость движения ограничена в 40 км/ч) и выходит на границу Республики Татарстан и Оренбургской области. В ознаменовании этого установлена стела.
На всём протяжении от города Исергапово до Абдулино Р239 проложена параллельно реке Ик.
На участке дороги от Исергапово до Бакалы уложен новый асфальт (август 2012). У посёлка Урустамак мимо Николашкина и почти до села Шалты дорога находится в плохом состоянии: многочисленные выбоины, временные «заплатки». Местами верхний слой асфальта снят и покрыт битумом.
Оренбургский тракт в пределах Оренбургской области
От границы до Абдулино дорога проходит в стороне от населённых пунктов, поэтому скоростных ограничений нет (90 км/ч), за исключением некоторых участков вблизи перекрёстков, где установлены знаки 70 и 50 км/ч.
На перекрёстке перед Абдулино автодорога Р239 поворачивает налево (Оренбург 273 км), обходя город с востока, прямо — Абдулино и Бугуруслан (104 км). На расстоянии 1,5 км от перекрёстка сразу за АЗС справа примыкание второстепенной дороги Абдулино — Бугуруслан. Автодорога, обходя город, пересекает по автомобильному мосту железную дорогу Самара — Уфа. Далее дорога идёт по территории Пономарёвского района, проходит через Шарлыкский район. В селе Шарлык есть поворот на Новосергиевку. Далее дорога идёт по Октябрьскому району. В селе Биккулово есть поворот на Октябрьское. Далее около посёлка Салмыш дороги Казань-Оренбург и Уфа-Оренбург соединяются (за 55 км до Оренбурга).
Далее дорога идёт по Сакмарскому району. В Татарской Каргале есть мост через Сакмару (можно объехать село до развязки в районе посёлка имени Ленина, где мост более широкий, чем в Татарской Каргале),грузовому транспорту проезд по Татарской Каргале запрещен. Далее трасса идёт по Загородному шоссе Оренбурга и уходит на Соль-Илецк. В сентябре 2018 году открыли участок южного обхода Оренбурга.
