В июле 2009 Citroën показал второе поколение C3. Был представлен новый дизайн кузова с панорамным лобовым стеклом дающим поле зрения в 108 градусов. Подобное панорамное стекло устанавливается на старший C4 Picasso и хэтчбэк Opel Astra Sport, также доступно на совершенно новой модели VT. Так же как и предыдущее поколение, новый C3 использует покатую форму крыши и другие детали дизайна своего предшественника, а также имеет черты дизайна перекликающиеся с другими моделями марки, хотя при этом он стал шире и длиннее своего предшественника.

Citroen C3 II

История

Citroen C3 I поколения (2002-2009 гг.)

Осенью 2001 года на автосалоне во Франкфурте Citroёn представил абсолютно новое поколение автомобилей под названием С3, которое пришло на смену семейству Saxo. Особенность модели — большая высота (1520 мм) при умеренной длине (3850 мм) — позволила сделать высокую посадку и освободить много места на уровне коленей. В 2004 году компания представила «заряженную» версию C3 VTR, версию для активного отдыха C3 XTR с увеличенным дорожным просветом и самую, пожалуй, удивительную модель — C3 Pluriel — одновременно хэтчбек, пикап и кабриолет.

Второе поколение С3 поступило в продажу в 2009 году вместе с построенным на той же самой платформе микровэном C3 Picasso.

Фары головного света, капот, приборная панель и другие компоненты являются общими с моделью DS3. В новом C3 использована смесь аналоговых циферблатов под козырьком и цифровым дисплеем указателя расхода топлива и бортового компьютера. Отсутствует указатель температуры охлаждающей жидкости (в отличие от DS3), однако присутствуют синий и красный сигнальные огни для указания холодного или перегретого состояния мотора.

ДВИГАТЕЛЬ

С инженерной точки зрения модель получила двигатели своего предшественника, но Ситроен объявил новую линейку малых бензиновых моторов, которые PSA создало в сотрудничестве с BMW. Эта линейка моторов Prince имеет шестнадцатиклапанную головку блока цилиндров с двумя распредвалами и VVT, фирменные системы непосредственного впрыска бензина и зажигания BMW. Моторы экономичны, имеют низкий выброс CO2 и хорошую производительность. Идут в версиях 1.4i 95 л.с. и 1.6i 120 л.с., доступны также на других моделях концерна PSA и BMW. Все моторы, включая дизельные, имеют уровень выбросов CO2 ниже 120 г/км, а на версии Airdream+ — до 99 г/км используя новый дизельный двигатель 1.6 HDI (67 кВт; 91 л.с.).

Экономичность также была улучшена установкой круиз-контроля и ограничителя скорости, доступных как стандартное оборудование в комплектациях VTR+, Airdream+ и Exclusive. Все модели оснащены в качестве стандартного оборудования указателем «эффективности трансмиссии» — прибор графически указывает какую передачу необходимо включить и когда нужно сменить передачу вверх или вниз, чтобы оптимизировать расход топлива.

Новый C3 был представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009. Был запущен в производство в ноябре 2009 как модель 2010 модельного года. В Европе проходила рекламная кампания под девизом «The Visiospace» — обыгрывающая панорамное лобовое стекло с расширенным обзором.

В 2013 году произошёл рестайлинг модели.

Уровни оснащения и двигатели

С3 второго поколения имеет три уровня оснащения и комплектуется восемью моделями моторов (определенные моторы могут быть недоступны в некоторых уровнях оснащения и в некоторых странах).

  • Attraction (Dynamique в России) : Базовая комплектация. Включает: Запасное колесо — полноразмерное, ремни безопасности водителя и пассажира с преднатяжителями и ограничителями усилия, передние подушки безопасности водителя и пассажира (отключаемая), центральный замок, автоматическая блокировка замков при начале движения, индикатор непристёгнутого ремня водителя, пульт ДУ + Функция определения нахождения автомобиля на парковке, ABS + REF + AFU, индикатор оптимального момента переключения передачи для наиболее экономичного вождения (только для механической КП), кратковременное включение сигнала поворота при перестроении, бортовой компьютер и индикатор температуры воздуха за бортом, рулевое колесо с регулировкой по высоте и вылету, электрический усилитель руля с изменяемым усилием, обогрев заднего стекла, розетка 12 вольт передняя, ручки дверей чёрного цвета, стальные диски R15 c декоративными колпаками, бампера в цвет кузова с декоративными элементами чёрного цвета, радио подготовка (антенна, проводка), задний диван складываемый в пропорции 2/3-1/3, крепления ISOFIX для детского кресла на задних боковых сидениях, фильтр от пыльцы, зеркала с электроприводом регулировок, передние электрические стеклоподъемники.
  • Tendance : Включает все что входит в предыдущую комплектацию плюс: Пакет «Аудио»: Аудиосистема с тюнером c функцией RDS, проигрывателем CD с поддержкой MP3, 4 динамика + аудио вход Jack + управление магнитолой с подрулевого блока, кожаный руль, передние противотуманные фары, кондиционер + охлаждаемое перчаточное отделение с подсветкой, ароматизатор воздуха, передние боковые подушки безопасности, стеклоподъемник со стороны водителя секвентальный, с функцией анти-зажим, сиденье водителя, регулируемое по высоте, ручки дверей окрашенные в цвет кузова, корпуса зеркал в цвет кузова (кроме держателей), карманы в спинках передних сидений.
  • Exclusive : Максимальная комплектация для C3. Включает все что входит в Tendance, плюс: Центральный передний подлокотник, малоразмерное запасное колесо, стальные диски R16 c декоративными колпаками, автоматический климат-контроль, панорамное лобовое стекло Zenith, внешняя отделка хромом.
Заголовок
Citroen C3 II
Название статьи
Citroen C3 II
Описание
В июле 2009 Citroën показал второе поколение C3. Был представлен новый дизайн кузова с панорамным лобовым стеклом дающим поле зрения в 108 градусов. Подобное панорамное стекло устанавливается на старший C4 Picasso и хэтчбэк Opel Astra Sport, также доступно на совершенно новой модели VT. Так же как и предыдущее поколение, новый C3 использует покатую форму крыши и другие детали дизайна своего предшественника, а также имеет черты дизайна перекликающиеся с другими моделями марки, хотя при этом он стал шире и длиннее своего предшественника.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь