Федеральная дорога Р-176 «Вятка» Чебоксары — Йошкар-Ола — Киров — Сыктывкар
Федеральная автомобильная дорога Р-176 «Вятка» — автомобильная дорога общего пользования федерального значения Чебоксары — Йошкар-Ола — Киров — Сыктывкар.
Автодорога P-176 — дорога федерального значения на территории России. Начинается в Чебоксарах, проходит через Йошкар-Олу, Яранск, Котельнич, Киров, Куратово и заканчивается в городе Сыктывкар. Также имеется подъезд к городу Киров. В народе трасса называется «Вяткой».
Протяженность трассы — 872 км.
Дорога проходит через реки: Ярань, Пижму, Молому и Великую. Все водные преграды имеют мосты грузоподъемностью от 60 до 80 т.
КОЛИЧЕСТВО ПОЛОС
Трасса имеет 2 полосы для движения, по одной в каждом направлении.
СОСТОЯНИЕ
Отрезок пути Сыктывкар — Киров в хорошем состоянии, остался только короткий участок грунтового покрытия. Далее до Котельнича качество асфальта также хорошее, ямы и неровности присутствуют, но в малом количестве. В Котельниче по городу дорога очень плохая. Затем до Чебоксар ведет дорога, оцениваемая водителями в 4 балла.
ЗАПРАВКИ
15 км — Татнефть (в Чебоксары)
176 км — Лукойл (в Чебоксары)
213 км — Лукойл (из Чебоксар)
308 км — Лукойл (в Чебоксары)
357 км — Лукойл (в Чебоксары)
484 км — Лукойл (из Чебоксар)
516 км — Лукойл (из Чебоксар)
702 км — Лукойл (в Чебоксары, кафе)
752 км — Лукойл (из Чебоксар)
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
г. Йошкар-Ола — дом купца Пчелина (1756 г.), Вознесенская церковь (1759 г.), кладбищенская Тихвинская двупрестольная церковь (1779 г.);
г. Чебоксары — ансамбль Спасо-Преображенского монастыря, ансамбль Свято-Троицкого монастыря (XVII–XVIII вв.), Владимирская церковь (1716 г.);
г. Котельнич — Вятский палеонтологический музей (1996 г.), Никольская церковь (1903 г.), Гостиный двор (1856 г.), Динопарк «Динозавры на Вятке» (2012 г.).
Полная длина дороги составляет 872 км.
- Начинаясь в Чувашской Республике, далее проходит по территории республики Марий Эл, Кировской области, где имеет ответвление — подъездную дорогу к городу Киров, и заканчивается в Республике Коми.
- Большая часть трассы расположена в бассейне реки Вятка. «Вятка» отнесена к автомобильным дорогам федерального значения как соединяющая между собой административные центры субъектов России, что обозначается префиксом Р в её названии.
Описание
- Начинаясь в Чебоксарах, далее дорога идёт по плотине Чебоксарской ГЭС, после чего переходит на территорию Республики Марий Эл, где пересекает реку Большая Кокшага, после чего долгое время идёт практически в северном направлении.
- Следующий значимый населённый пункт на дороге — столица республики, город Йошкар-Ола. Далее идёт до пгт. Оршанка недалеко от границы с Кировской областью.
- В Кировской области пересекает реку Ярань, после чего направляется в сторону города Яранска, где повторно пересекает указанную реку.
- Далее идёт на север, где после пгт. Тужа пересекает реку Пижму. После этого движение по дороге происходит в сторону города Котельнич. Незадолго до города Орлов пересекает реку Молома.
- После Орлова пересекает реку Великая. Через несколько километров после этого от дороги отходит ответвление — подъездная дорога к городу Киров, протяженностью 32 километра, являющаяся частью автодороги «Вятка». Дорога же поворачивает на северо-запад.
- Далее она снова пересекает реку Великая, после чего подходит к городу Мураши, обходя его справа, после чего в третий раз пересекает реку Великая и выходит к границам Республики Коми.
- Первый значимый населённый пункт в Республике Коми — село Летка. После этого дорога следует практически в северном направлении до села Ловля.
- Следующие населённые пункты на трассе — Ношуль, Объячево, Куратово, Выльгорт, после которого дорога заканчивается в Сыктывкаре.
Характеристика трассы
- Дорога имеет ширину проезжей части 12 м.
- Две полосы движения, по одной в каждую сторону. Характер покрытия асфальтобетонное.
- Состояние дороги хорошее, местами удовлетворительное.
- Маршрут дороги проходит в условиях лесистой и лесисто-болотистой местности. Климат умеренно-континентальный. Средние температуры января — −14 — −18 градусов, снежный покров.
0 комментариев