Ford

Если спросить у российского водителя, на чем ездят в Америке, то с большой долей вероятности он ответит: на пикапах. США действительно ассоциируется у наших людей, помимо гамбургеров и ковбоев, с пикапами. Сегодня мы поговорим о небольшом грузовичке, но со интересной родословной — о Ford Ranger. Дело в том, что этот автомобиль истинно американского класса и истинно американской марки никогда в самих Соединенных Штатах не производился и даже не продавался.

(далее…)

Ford Ka (1996-2004) – этот автомобиль особо малого класса базируется на агрегатах модели Fiesta, но короче её на 21 см. Трёхдверный хэтчбек довольно тесен, багажник машины имеет объём 186 л., однако водитель и передний пассажир чувствуют себя в Ka вполне свободно.

(далее…)

В последнее время на вторичном рынке нередко можно встретить до недавнего времени не очень известный в России автомобиль — большое двухдверное купе Ford Cougar. Возросший спрос на это авто объясняется его относительно невысокой для машин такого класса ценой, приличными по надежности и мощности двигателями, а также довольно скромными расходами на эксплуатацию.

(далее…)

Эта модель никогда не претендовала на звание престижной, но всегда радовала своих владельцев отличными потребительскими качествами. Не утратила ли она их, перейдя в разряд подержанных автомобилей?

(далее…)

Минивэны у нас считаются машинами специфическими, ориентированными на не очень широкий круг лиц. Однако появление таких моделей, как Ford S-Max, в корне изменило понятие «семейного автомобиля». Ведь, кроме приемлемой стоимости, просторного салона и вместительного багажника, он обладает стильным дизайном и незаурядными ходовыми качествами. Да и с надежностью у S-Max, как оказалось, все в полном порядке.

(далее…)

На самом деле унификация «Фьюжна» и «Фиесты» весьма условна. Похожие на вид детали могут отличаться материалами, толщиной проката, упругостью резиновых элементов и прочими параметрами. Главный критерий — не форма и цвет, а номер детали. Его специалисты «вычисляют», исходя из VIN, коих на кузове три.

(далее…)

Нашумевший в конце 90-х прошлого века фордовский новый стиль «new edge» (новая грань) наиболее ярко проявился в модели Focus. Даже спустя годы с момента появления машины ее дизайн все так же свеж и современен.

(далее…)

Если среди великого множества автомобилей Вы приобрели что-то роскошное и комфортное, то потом придется расплачиваться за это космическими затратами на обслуживание и постоянный ремонт недолговечных узлов и электроники.

(далее…)

Escort второго поколении пережил несколько модернизации, поэтому машины первых и последних годов выпуска существенно отличаются. Из-за чего многие автомобилис ты ошибочно относят их к разным поколениям.

(далее…)

Во времена перестройки, когда иномарки только начали появляться в нашей стране. Ford Sierra были одними из первых, которые увидели неискушенные отечественные автолюбители. Благодаря относительно невысокой стоимости эти машины стали на то время очень популярными.

(далее…)

На фоне конкурентов Ford Mondeo отличается вполне доступной стоимостью, чем привлекает многочисленных отечественных автолюбителей. Благодаря более выразительной внешности повышенным спросом пользуются пострестайлинговые версии, выпущенные после 1996 года.

(далее…)

Ford Scorpio разрушает стереотипы о дороговизне больших автомобилей с богатой комплектацией. Правда, его покупателю придется смириться с немалым возрастом машины.

(далее…)

Трудно сказать, что именно сыграло ключевую роль в судьбе флагмана европейского отделения Ford — Scorpio второго поколения: экстравагантная внешность или высокая стоимость. Так и не завоевав популярности, он стал последним представителем семейства автомобилей бизнес-класса этой компании.

(далее…)