Несмотря на довольно некрасивую и несовременную внешность, тесный и примитивный салон, внедорожник пользуется спросом. Главное и основное его достоинство, за что, собственно и ценят данную модель, — великолепная проходимость и выносливость. Система постоянного полного привода с понижающими передачами, система централизованной подкачки шин, отлично приспособленная для бездорожья подвеска и внушительные шины с развитыми грунтозацепами — всё это мало кого из автолюбителей оставит равнодушным. Hummer H1 доступен с кузовами 5-дверный универсал и пикап. Очень редко встречается открытая 4-дверная версия.
Hummer H1 — уникальный автомобиль. Его не покупают просто так. Его приобретение — это обдуманный и смелый поступок, совершить который под силу только настоящему фанату off-road.
Кузов — крепок и хорошо защищён от ржавчины.
Ходовая часть — очень надёжная и выносливая.
Трансмиссия — 4-ступенчатый «автомат» медлителен, но надёжен и безотказен.
Двигатель — отличный атмосферный дизель (8 цил. 6.5 л.) выдаёт огромный крутящий момент и способен проработать долго и надёжно.
+ Феноменальная проходимость, харизматичная внешность, довольно высокая надёжность.
— Высокая цена, тесный салон, дешёвая отделка, низкие динамические характеристики.
