Toyota

Автомобили марки Toyota представленные на сайте avto-second.ru

Toyota

Крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые услуги и имеющая несколько дополнительных направлений в бизнесе. Является крупнейшей автомобилестроительной публичной компанией в мире, а также крупнейшей публичной компанией в Японии. Главный офис компании находится в городе Тоёта, префектура Айти. Компания занимает 9 место в Fortune Global 500.

Toyota Camry. Откуда ждать подвоха? | Подержанные автомобили

Toyota Camry


Расскажем всё про подержанные автомобили и поможем советом. Что стоит покупать, куда смотреть при выборе бу авто, так ли важен пробег?

Настоящий японец за 500? Toyota Avensis | Подержанные автомобили

Toyota Avensis


Расскажем всё про подержанные автомобили и поможем советом. Что стоит покупать, куда смотреть при выборе бу авто, так ли важен пробег?

Негуманный ценник за Toyota Land Cruiser Prado 120 | Подержанные автомобили

Toyota Land Cruiser Prado 120

Расскажем всё про подержанные автомобили и поможем советом. Что стоит покупать, куда смотреть при выборе бу авто, так ли важен пробег?




Лучше старая Toyota Camry или новый Hyundai Solaris? | Подержанные автомобили

Toyota Camry

Расскажем всё про подержанные автомобили и поможем советом. Что стоит покупать, куда смотреть при выборе бу авто, так ли важен пробег?




Toyota Land Cruiser Prado J150. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

Toyota Land Cruiser Prado J150

Расскажем всё про подержанные автомобили и поможем советом. Что стоит покупать, куда смотреть при выборе бу авто, так ли важен пробег?




Toyota RAV4 III поколение CA30 опыт владения

Toyota RAV 4 СA30

Вопреки тому, что третье поколение кроссовера чувствовало себя на рынке уже не столь вольготно, как первые два, RAV4 без труда удавалось пользоваться своими преимуществами. Удачное сочетание потребительских качеств делало его одним из самых привлекательных предложений на рынке даже вопреки внушительной стоимости и конкуренции. А имидж дамского автомобиля, скорее, даже способствовал росту продаж.

Toyota RAV 4 СA30

Toyota Yaris I поколение опыт владения

Toyota Yaris I

Еще недавно считалось, что основная среда обитания таких машин — городская, это подразумевает небольшие среднегодовые пробеги. Однако на европейских автобанах (впрочем, как и на остальных пригородных трассах) машин подобного класса достаточно много. Так что рассчитывать на экземпляр со смешным пробегом, привезенный из-за границы, не приходится. Тем более что Toyota — одна из тех марок, которая с возрастом медленно теряет в цене.

Toyota Yaris I

Toyota RAV4 IV поколение CA40 опыт владения

Toyota RAV4 IV CA40

В последние годы перед выходом четвертого поколения Toyota RAV4 был далеко не лидером сегмента. Когда-то пользовавшаяся бешеной популярностью Toyota уступала и «корейцам», и Volkswagen Tiguan, и конкурентам из Nissan. В 2013 году ситуация, конечно, изменилась: «Равик» — второй после «Кашкая». Но и прежние оппоненты поблизости. Разница в продажах далеко не двукратная, да и смена поколений у кого-то уже произошла, у кого-то — в ближайших перспективах. Так чем должна подкупать легенда японского автопрома своих потенциальных покупателей?

Toyota RAV4 IV CA40

Toyota Camry III поколения V20

toyota-camry-iii-pokoleniya-v20

Конечно, при таком кратком изложении истории того поколения может показаться, что очередная генерация ничем принципиально не отличалась от предыдущей. Ну да, японские производители, и в частности Toyota, от поколения к поколению постоянно пользовалась подобной унификацией. А с другой стороны, мы ведь знаем, чем в корпорации занимались во второй половине 80-х. Все силы бросили на разработку и маркетинг нового бренда и модели для рынка США. В таких условиях, как ни в каких других, была объяснима эта экономия на технике. Тем более что, зная будущую роль Camry/Vista V20, тойотовцы сделали все по тем временам необходимое, чтобы модель, играющая на подтанцовке, выглядела привлекательно.

toyota-camry-iii-pokoleniya-v20

Toyota Corona IX поколение T190

toyota-corona-ix-t190

У нас называлась «бочка», в Европе продавалась как Carina E, то при базовом, так сказать, кузове седан ей сохранили модификацию лифтбек. В Старом Свете она так и именовалась — Carina E Liftback. В Японии — Corona SF. Покатая задняя дверь сделала силуэт стремительным, элегантным. Увы, подобная 5-дверная версия, этакая японская Octavia 90-х, в продаже попадалась редко.

toyota-corona-ix-t190

Toyota Crown GS121

toyota-crown-gs121

Crown, на примере которого мы массово узнали, что японский автомобиль может быть не просто утилитарным, непритязательным, надежным — еще и роскошным. Да, после него был 130-й, а перед ним — 110-й. И все же именно седьмое поколение заложило основы любви к Короне в России.

toyota-crown-gs121

Toyota Camry III поколение XV10

toyota-camry-iii-pokolenie-xv10

Одни ее презирают и люто ненавидят, сыпя унизительными эпитетами. Скучная, технически отсталая, переоцененная, автомобильное воплощение серой мышки. Но для адептов комфорта и надежности — это икона, символ и эталон. Зовется яблоко раздора — Toyota Camry. Проверяем мифы на примере седана третьего поколения (V30).

toyota-camry-iii-pokolenie-xv10

Toyota Carina ED

toyota-carina-ed

Самобытная и в свое время популярная, но скоро растратившая свою красоту на молодых и неумелых «наездников». В итоге почти вымершая.

toyota-carina-ed

Toyota Celsior II поколения UCF11

toyota-celsior-ucf11

История появления марки Lexus и моделей LS/Celsior хорошо известна. Добавим лишь, что из трех японских компаний, в том десятилетии родивших люксовые суббренды, только Toyota вдобавок к перелицованной Camry (ES 250) решилась создать оригинальную модель, предложив ее и за океаном, и в Японии.

toyota-celsior-ucf11

Toyota Corolla Ceres

Toyota Corolla Ceres

Нет среди серой «королловской массы» эти седанчики выглядели словно экзотика. Ceres не что иное, как имя на латыни древнеримской богини Цереры.

Toyota Corolla Ceres

Toyota Tundra II поколение XK50

toyota-tundra-xk50

Toyota Tundra второго поколения, несмотря на не особую нашу страсть к пикапам, оказывается в разы популярнее крупного, статусного и построенного на ее базе SUV’а Toyota Sequoia. Все-таки раскусил российский потребитель своеобразные прелести грузопассажирского кузова, проникся, так сказать, заокеанской любовью к удобному фермерскому транспорту. Так или иначе, но Tundra — достойный герой для того, чтобы понять, достоин ли автомобиль народной любви с точки зрения надежности и ресурса.

toyota-tundra-xk50

Toyota Avensis III поколение опыт владения

Toyota Avensis III

Мировую карьеру Avensis третьего поколения завершил лишь в начале этого года. Но наш рынок автомобиль официально покинул намного раньше и на «вторичке» он гость редкий. Так стоит ли искать?

Toyota Avensis III

Toyota Land Cruiser Prado J150 опыт владения

Toyota Land Cruiser Prado J150

Вы легко найдете на вторичке четвертый (J150) Land Cruiser Prado. И дешеветь он будет очень медленно. С чего бы это, подумали мы и решили разобраться, а стоит ли за него переплачивать при покупке?

Toyota Land Cruiser Prado J150

Toyota Land Cruiser 100 опыт владения

Toyota Land Cruiser 100

Он считается культовым автомобилем, несмотря на то что уже снят с производства. Мы решили проверить, за какие достоинства этот внедорожник так почитаем нашими соотечественниками

Toyota Land Cruiser 100

Toyota Camry VII поколение XV50 опыт владения

Toyota Camry VII XV50

Toyota Camry – знаковый для нашего рынка автомобиль. Из поколения в поколение он уверенно теснит конкурентов и удерживает высокие позиции в своем классе. Седан седьмой генерации не стал исключением и быстро занял свою нишу, включая вторичный рынок, на котором представлен широчайший выбор машин. Многие покупатели по-прежнему считают, что Toyota до сих пор производит исключительно качественные и надежные автомобили. Проверим, справедливо ли это утверждение для подержанной Camry XV50: хорошенько покопаемся в ее послужном списке, определим наиболее опасные и дружелюбные модификации.

Toyota Camry VII XV50

Toyota Verossa

toyota-verossa

Автомобиль оснащен богато, но без излишеств: гидроусилитель руля, ABS, две подушки безопасности, климатическая установка, электроприводы стекол, зеркал и замков, аудиосистема. Водительское сиденье с двумя регулировками по высоте — в передней и задней частях кресла.

toyota-verossa

Toyota Harrier XU10

toyota-harrier

«Харриер» — сочетание рациональности и престижа. Он выглядит под стать породистой охотничьей собаке, чей экстерьер — свидетельство благополучия хозяина.

toyota-harrier

Toyota IST I поколение

toyota-ist

Машина быстро обросла кучей родственников, построенных на ее платформе. В частности, в 2003 году появился «Ист» с более богатой отделкой и иным дизайном.

Toyota Land Cruiser Prado 120 опыт владения

Toyota Land Cruiser Prado 120

В техническом плане этот внедорожник не столь изыскан, как, скажем, европейские одноклассники, по сравнению с которыми, кстати, он гораздо медленнее теряет в цене. Да и купить задешево его не получится. Секрет такой популярности, в неубиваемости и долговечности «японца»

Toyota Land Cruiser Prado 120

Toyota Corolla XI поколение E 160 / Е 170

Toyota corolla e170

Времена, когда Corolla считалась эталоном, увы, проходят. Согласно международному рейтингу надежности автомобилей (TUV), за последние 10 лет Corolla из ТОП-10 отступила в конец «двадцатки», а то и начало третьего десятка. Глобализация, унификация и прочие современные «болезни» автопрома заставляют производителей экономить. Да и конкуренты набили руку. Как выросли те же корейцы!

Toyota Corolla E170

Toyota Corolla X поколение Е 120 опыт владения

Toyota Corolla X Е120

За несколько десятилетий производства она заработала реноме крепкого и выносливого автомобиля. Правда, в десятой генерации имя Corolla носит только седан, а хэтчбеки зовутся Auris. Но поклонники японской марки могут спать спокойно — рокировка не отразилась на их надежности.

Toyota Corolla X Е120

Toyota Land Cruiser 70

Toyota Land Cruiser 70

С английского «Land Cruiser» можно перевести как «сухопутный крейсер», но мало кто знает, что история данной модели насчитывает более полувека, а его представители совсем не обязательно выделяются большими размерами Среди них, если пользоваться военно-морской терминологией, есть вовсе и не крейсеры, а что-то вроде эсминцев

Toyota Land Cruiser 70

Toyota Camry VII поколение XV50

Toyota Camry VII XV50

Автомобиль седьмой генерации дебютировал в 2011 году. Тогда же стартовали и российские продажи. У нас продавали машины отечественной сборки – модель выпускали и выпускают до сих пор под Санкт-Петербургом по полному циклу – со сваркой и окраской кузовов. Автомобиль сходит с конвейера с двумя бензиновыми «четверками» объемом 2 л (149 л. с.) и 2,5 л (181 л.с.), а также 3,5-литровым 249-сильным V6. Все седаны оснащены исключительно автоматическими коробками передач. Причем с базовым мотором сочеталась 4-диапазонная АКП, а с 2,5-литровым – 5-ступенчатая, флагманскому V6 положен 6-ступенчатый «автомат». После рестайлинга 2014 года со всеми двигателями работает 6АКП.

Toyota Camry VII XV50

Toyota Prius III XW30

Toyota Prius III XW30

Модный гаджет, игрушка для великовозрастных детей или практичное средство передвижения. Этот автомобиль можно воспринимать по-разному, но факт остается фактом – Prius интересен очень широкой аудитории. Однако для многих новый хэтчбек непозволительно дорог. Поверьте, машина предыдущего, третьего поколения едва ли хуже

Toyota Prius III XW30

Toyota Auris II (2012-н.в.)

Toyota Auris II

Toyota Auris ([ˈa‿uɹɪs] , от лат. Aurum (золото)) — малый семейный автомобиль, выпускаемый компанией «Toyota» с 2006 года на платформе автомобиля Toyota Corolla.

Toyota Auris II

Политика конфиденциальности

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять