В одном из источников, описывающих троянского коня, говорится о том, что в нем пряталось 50 отборных спартанских воинов. Закупив такое же количество универсалов «Форд-Фокус» третьего поколения, один из таксопарков мог разделить судьбу павшей Трои.
Hundai Sonata в такси
Бензиновый мотор с ценным приводом ГРМ – вот уж с чем обязательно должны быть проблемы при таких пробегах! Тем удивительнее, что статистика компании зафиксировала только одни случай ремонта силового агрегата… из-за гидроудара.
Volkwagen Touran в такси
На московских дорогах подвеска не доставляет проблем. Лишь на паре машин заменили стойки переднего стабилизатора при пробеге за 50000 км. Передних колодок хватает на 30000 км, а задних – на 45000 км. Диски не переживают больше двух комплектов колодок.
Skoda Octavia III в такси
Механические коробки хлопот не доставляют. Отчасти это можно объяснить регулярной заменой масла. Производитель вовсе не предусматривает эту операцию (считается, что масло залито на весь срок службы коробки) но таксисты, учитывая режим езды с частыми простоями в пробках, ради продления жизни агрегатам меняют масло через каждые 80000 км. Это единственное отступление от заводского регламента, Кстати, пока ни одна машина не потребовала даже замены комплекта сцепления.
