Домой Блог Страница 45

УАЗ 469, УАЗ 3151 (1972-2003 гг.)

УАЗ 469, УАЗ 3151

Выдающейся проходимости УАЗ-469/3151 могут позавидовать многие хозяева «крутых» импортных внедорожников. Но в придачу владельцы «российского джипа» получают спартанский салон и частое обслуживание узлов и агрегатов.

УАЗ 469, УАЗ 3151

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, 1 поколение зубил, I (1984-2006 гг.)

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, 1 поколение зубил, I

Несмотря на свой почтенный возраст, переднеприводные модели семейства ВАЗ-2108/09/099 все еще пользуются спросом у тех отечественных автомобилистов, которым необходимо недорогое и неприхотливое транспортное средство.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, 1 поколение зубил, I

Ваз 2121 Нива / Ваз 21213 Тайга (1977-н.в.)

Ваз 2121 Нива / Ваз 21213 Тайга

Сегодня на рынке подержанных автомобилей внедорожников достаточно. Но одним из самых дешевых джипов по-прежнему остается отечественная «Нива»/« Тайга».

Ваз 2121 Нива / Ваз 21213 Тайга

Audi A8 I (1994-2002 гг.)

Audi A8 I

Презентуя Audi А8, ее создатели нанесли сокрушительный удар по конкурентам — в машине применялись передовые технологии, некоторые из них так и остались недоступны ми для других моделей представительского класса — полностью алюминиевый кузов и полноприводная трансмиссия.

Audi A8 I

Audi A4 (B5) I (1994-2000 гг.)

Audi A4 (B5) I

С появлением Audi A4 автомобши среднего масса из Инголышпадта потеснили конкурентов и занят одно из лидирующих мест в тройке лидеров этого сегмента рынка (Mercedes С-класса и BMW 3-й серии).

В отличие от предшественницы А4 была представлена всего двумя модификация¬ми – 4-дверным седаном и 5-дверным универсалом Avant, а вот купе и кабриолет, изготовленные еще на базе – “восьмидесятки” В4. выпускались в старом кузове вплоть до 200X1 года, когда появилось второе поколение «четверок». Седан и универсал А4 одинаковые по габаритам, причем багажное отделение Avant, как, впрочем, и седана – одно из наименьших среди одноклассников.

Audi A4 (B5) I

Audi 80 B4 (1991-1995 гг.)

Audi 80 B4

Последнее поколение модели Audi 80 получившее индекс В4, до сих пор пользуется спросом у отечественных потребителей.

В этом поколении Audi 80 создатели решили значительно расширить количество модификаций, хотя в целом форма кузова серьезно не изменилась – благодаря раздутой нижней части и сильно наклоненным лобовому, заднему и боковым стеклам В4 по-прежнему напоминает бочку. И у этой машины те же недочеты эргономики, что и у предшественницы – стойки кузова расположены в неприятной близости к водителю и пассажирам. Вместе с тем, создатели исправили главный недостаток Audi 80 (089) -неудобный и маленький багажник. Они переместили топливный бак, ранее расположен за задним сиденьем, под пол багажного отделения, а задний диван сделали трансформируемым. Теперь в В4 объем багажника можно увеличить с 430 до 712 л.

Audi 80 B4

Audi 80 / 90 (1986-1991 гг.)

Audi 80 / 90

«Бочка» — не самое красивое, но наиболее меткое прозвище этой машины, которое она получила за специфический внешний вид – «раздутую» нижнюю часть и сильно наклоненные лобовое, заднее и боковое стекла.

Такая «бочкообразная» форма кузова повлекла за собой ухудшение эргономики салона – верхняя часть лобового стекла очень близка к водителю и переднему пассажиру, а головы задних пассажиров, сидящих возле дверей, находятся а опасное близости к боковым стойкам. Спинки задних сидений установлены слишком уж вертикально, что утомляет при длительных поездках. Частая «болезнь» системы отопления – выход из строя радиатора «печки», пластмассовый корпус которой в местах соединения с «сотами» растрескивается и пропускает антифриз.

Audi 80 / 90

Nissan Note I (2005-2014 гг.)

Nissan Note I

Часто микровэн «Ниссан-Ноут» называют «енотом», а некоторые владельцы даже буквы на шильдике местами меняют: вместо NOTE получается ENOT.

Nissan Note I

Citroen С4 I (2004-2010 гг.)

Citroen С4 I

Появившаяся в 2004 году в линейке Citroen модель с лаконичным названием С4 буквально взорвала уже набившие оскомину стилистические решения в нише компактных легковушек. Одно рулевое колесо с неподвижной ступицей чего стоило! Чтобы удержать цену на новинку в рамках приличия, инженерам пришлось отказаться от любимой практики авангардных решений (вспомним, что именно Андрэ Ситроен одним из первых начал серийное производство переднеприводных Traction Avant еще в довоенное время). Например, не увидели покупатели гидропневматическую подвеску со старшей Xantia… Может, и к лучшему.

Citroen С4 I

Nissan X-Trail II T31 (2007-2015 гг.)

Nissan X-Trail II T31

Надежен ли Nissan X-Trail второго поколения (2007–2014), который перешел в разряд секонд-хэнда?

Nissan X-Trail II T31

Chevrolet Aveo I (2003-2012 гг.)

Chevrolet Aveo I

Мнения об этом автомобиле самые противоречивые – одни не устают его хвалить, другие столь же горячо критикуют… Что же на самом деле представляет собой Chevrolet Aveo?

Chevrolet Aveo I

Skoda Octavia A5 (2004-2013 гг.)

Skoda Octavia A5

На платформе Volkswagen Golf пятого поколения построено несколько моделей С-класса, среди которых есть премиальный Audi A3, а также изысканный Seat Altea.

Однако больший интерес на автомобильном рынке представляет чешский носитель немецкой основы – Skoda Octavia, отличающийся своей популярностью, приспособленностью к повседневному использованию и, что самое главное, умеренной ценой.

Skoda Octavia A5

Audi 100 / A6 I (1990-1997 гг.)

Audi 100 / A6 I

В 1994 году компания из Инголыитадпш внедрила в серийное производство машину с алюминиевым кузовом – модель А8. С тех пор все Audi прибавили к названию индекс А, хотя кузова из «крылатого» металла не у всех. Переименовали и модель 100 (С4) — после 1994 года она называется Audi А6.

При покупке машины следует быть внимательными – ловкие отечественные дельцы, «одев» Audi 100 в более свежую навеску (бамперы, капот, «поворотники» и пр.), могут выдавать ее за А6. Убедиться в подлинности автомобиля можно по VIN-коду кузова. Десятая его позиция обозначает год выпуска: L – 1990, М – 1991, N – 1992, Р – 1993. R – 1994, S – 1995. Т -1996, V-1997.

Audi 100 / A6 I

Audi S4, S6 и S6 Plus (1991-1997 гг.)

Audi S4, S6 и S6 Plus

Несмотря на то, что Audi S4, S6 и S6 Plus созданы на базе Audi 100/Аб, «эски» представляют собой отдельный модельный ряд. Внешне они практически не отличаются, а определить, что это мощный высокотехнологичный автомобиль, смогут только знатоки.

Базовое оснащение включает центральный замок, полный электропакет, кондиционер, удобные спортивные сиденья Recaro с кожаной или сатиновой отделкой, а для защиты экипажа в случае дорожных происшествий предусмотрена комплексная система пассивной безопасности Proconten, при столкновениях смещающая руль в сторону и подтягивающая ремни безопасности.

Audi S4, S6 и S6 Plus

Niva Chevrolet (2002-н.в.)

Niva Chevrolet

Начало серийного выпуска Niva с шильдиком Chevrolet датируется 2002 годом. С тех пор было разработано четыре модификации модели. Первая, дорестайлинговая версия выпускалась в базовой комплектации L и люксовой GLS. Последняя отличалась 16-дюймовыми литыми дисками, аудиоподготовкой, алюминиевым кронштейном запаски, тонированными стеклами, противотуманными фарами и обогревом передних сидений.

Niva Chevrolet

Renault Logan (Dacia Logan) I (2004-2015 гг.)

Renault Logan (Dacia Logan) I

Renault Logan в России стали выпускать в 2005 году. В основу модели создатели положили принцип простоты и непритязательности, отвечающий фирменной концепции «прочность и качество». И во многом (если не во всем) идея воплотилась в жизнь. В 2010 году компания предложила рынку обновленный Logan. Но предмет нашего обзора — дорестайлинговый вариант.

Renault Logan (Dacia Logan) I

Renault Logan: типичные неисправности

Lada Granta (2011-н.в.)

Lada Granta

LADA (ВАЗ) Granta – седан B-класса, передний привод. Механика, робот и автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 82 до 106 лошадиных сил.

Lada Granta

Mercedes-Benz ML W164 (2005-2011 гг.)

Mercedes-Benz ML W164

Приобрести Mercedes-Benz ML из вторых рук — это еще полдела. Важно понимать, хватит ли у нового владельца сил и средств на его содержание

Mercedes-Benz ML W164

Mercedes-Benz ML 2005–2011 г.в.

Mitsubishi Pajero IV (2006-н.в.)

Mitsubishi Pajero IV

В четвертой генерации автомобиль представляет собой не что иное, как модернизацию третьего «Паджеро». Однако при его разработке было учтено большинство недостатков предшественника.

Mitsubishi Pajero IV

BMW 3-й серии Е90 (2005-2012 гг.)

BMW 3-й серии Е90

Надежна ли «трешка» BMW предпоследнего поколения? Разбираемся в проблемах седана 2005–2012 г.в. и рассказываем, как лечить уже проявившие себя «болячки» и как не допустить появления новых.
BMW 3-й серии Е90

Kia Sportage II опыт владения

Kia Sportage II
Этот автомобиль идеально подходит на роль ант...

Toyota Corolla IX E120 (2001-2...

Toyota Corolla IX E120
Модель этой генерации заслужила имидж надежно...

АЗЛК / ИЖ 412 (1967-1997 гг.)

В Новом Свете классификация автомобилей начин...

УАЗ-452 и УАЗ-3741 (1965-н.в.)...

УАЗ-2206/3741/3909/39094/3962/3303 (также изв...

Triumph Bobber Bonneville

На протяжении последнего десятка лет бр...

Урал Gear-Up

Урал Gear-Up - мотоцикл для бездорожья. 2WD -...

Проверяем салон автомобиля

Зачем досконально проверять салон? Может пока...

Как оформить европротокол

Оформление аварии по европротоколу - это удоб...

Трасса М7 Волга

Федера́льная автомоби́льная доро́га М-7 «Во́л...

Архангельский тракт

Еще не так давно привычного нам Мурманского ш...

Volkwagen Touran в такси

Volkwagen Touran
На московских дорогах подвеска не доставляет ...

Hundai Sonata в такси

Hundai Sonata
Бензиновый мотор с ценным приводом ГРМ - вот ...

Квадроцикл TGB Blade 1000

Основанный в 1978 году, концерн TGB занимает ...

LYNX 49 RANGER 900ACE

При конструировании за основу была взята спор...

Hyundai Solaris 2 поколение

Hyundai Solaris 2
Каждый новый автомобиль, как правило, сложнее...

Ravon Nexia R3

Ravon Nexia R3 - представитель, если можно та...

Audi Q5 I Typ 8R опыт владения...

Audi Q5 I Typ 8R
Чтобы не нарваться на серьезные траты после п...

Lada Granta опыт владения

Lada Granta
ГЛЯДЯ НА ЭТУ МАШИНУ ЧЕРЕЗ ПРИЗМУ ЦЕННИКА, ЕЙ ...

Политика конфиденциальности

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять