Сеть европейских автомагистралей в России

Первые подвижки к созданию единого транспортного пространства в послевоенной Европе были предприняты в 1949 году, когда Международной конвенцией о движении по дорогам и Протоколом о дорожных знаках и сигналах были определены порядок выдачи разрешений на управление автомобилями, паспортов и осуществление пограничных формальностей. 

В 1968 г. в рамках Экономического и Социального Совета ООН (ЭКОСОС) была принята Конвенция о дорожном движении, вступившая в силу в 1977 г. В этом же году приняли Конвенцию о дорожных знаках и сигналах, а в 1975 г. — Соглашение о минимальных требованиях, касающихся выдачи и действительности водительских удостоверений и Европейское соглашение о международных автомагистралях.

По правилам этих соглашений и международных конвенций определяется правовой статус автомагистралей (дороги класса А, В, С, Е), правила пользования дорожными знаками и сигналами на автомагистралях, международные стандарты дорожных транспортных средств и средства для перевозки пассажиров, легковые автомобили, мопеды, велосипеды, национальные и иностранные транспортные средства), международные формы водительских удостоверений и международная страховая карта (зеленая карта).

Для координации деятельности национальных автомобильных транспортных средств государствами заключаются двусторонние и международные соглашения о дорожном движении. В региональном аспекте эта координация осуществляется на многосторонней договорной основе в рамках международных организаций, таких, как Международная автодорожная федерация (МАФ), Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ), Международная автомобильная федерация (ФИА), Постоянная международная ассоциация дорожных конгрессов (ПМАДК).

Статус общеевропейской сети автодорог был утвержден 15 марта 1983г. соглашением о международных автомагистралях (СМА). Главной целью соглашения стало развитие в Европе международного дорожного движения и улучшение имеющихся транспортных условий. В Соглашении дано определение и понятие плана международной сети «Е», плана постройки и реконструкции дорог, имеющих международное значение. Страны-участники соглашения обязались включить развитие дорожной сети в свои внутригосударственные программы.

В Приложениях к Соглашению приведены:

— перечень дорог международной сети «Е»;
— условия, которым должны отвечать международные автомагистрали;
— идентификация и маршрутные марки для обозначения дорог «Е».

По территории России проходят маршруты:

Номер	Маршрут в России
E 18	А-181 граница с Финляндией — Санкт-Петербург
E 20	А-180 граница с Эстонией — Санкт-Петербург
E 22	М-9 граница с Латвией — Волоколамск — Москва М-7 Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Елабуга — Ижевск — Игра — Пермь Р-242 Пермь — Екатеринбург Р-351 Екатеринбург — Тюмень Р-402 Тюмень — Ишим
E 28	27А-021 граница с Польшей — Мамоново — Калининград 27А-008 Южный обход Калининграда А-229 Калининград — граница с Литвой
E 30	М-1 граница с Белоруссией — Смоленск — Москва М-5 Москва — Рязань — Пенза — Тольятти — Самара — Уфа — Челябинск Р-254 Челябинск — Курган — Макушино — Бердюжье — Ишим Р-402 Ишим — Омск
E 38	38К-017 граница с Украиной — Рыльск — Льгов — Курчатов 38К-010 Курчатов — Курск М-2 Юго-восточный обход Курска Р-298 Курск — Воронеж — Борисоглебск Р-22 Борисоглебск — Саратов А-298 Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Казахстаном
E 40	А-260 граница с ЛНР/Украиной — Каменск-Шахтинский — Волгоград  Р-22 Волгоград — Астрахань 12А-235 Астрахань — Красный Яр — граница с Казахстаном
E 50	А-270 граница с ЛНР/Украиной — Новошахтинск М-4 Новошахтинск — Ростов-на-Дону — Павловская Р-217 Павловская — Армавир — Минеральные Воды — Пятигорск — Нальчик — Назрань — Грозный — Махачкала
E 58	А-280 граница с ДНР/Украиной — Таганрог — Ростов-на-Дону
E 77	А-212  Псков — Изборск — граница с Эстонией А-216 граница с Литвой — Талпаки А-229 Талпаки — Калининград 27А-007 Северный обход Калининграда 27А-002 Калининград — Балтийск
E 95	Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Белоруссией
E 97	35А-001 граница с Украиной — Красноперекопск 35К-001 Красноперекопск — Джанкой — Феодосия А-291 Феодосия — Керчь А-290  Керчь — Новороссийск М-4 Новороссийск — Джубга А-290 Джубга — Сочи — граница с Абхазией/Грузией
E 017	М-7 Елабуга — Уфа
E 101	М-3  граница с Украиной — Брянск — Калуга — Москва
E 105	Р-21 граница с Норвегией — Печенга — Мурманск — Петрозаводск — Санкт-Петербург  М-10 Санкт-Петербург — Великий Новгород — Тверь — Москва платная М-11 Санкт-Петербург — Великий Новгород — Тверь — Москва М-2 Москва — Тула — Орёл — Курск — Белгород — граница с Украиной  35А-002 граница с Украиной — Джанкой — Симферополь — Алушта — Ялта
E 115	М-8 Ярославль — Москва М-4 Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар А-146 Краснодар — Верхнебаканский А-290 Верхнебаканский — Новороссийск
E 117	Р-217 Минеральные Воды — Нальчик — Владикавказ А-161 Владикавказ — Нижний Ларс — граница с Грузией
E 119	М-4 Москва — Кашира Р-22 Кашира — Тамбов — Волгоград — Астрахань Р-215 Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала  Р-217 Махачкала — граница с Азербайджаном
E 121	А-300 Самара — Большая Черниговка — граница с Казахстаном
E 123	А-310 Челябинск — Троицк — граница с Казахстаном
E 125	71А-1011 71А-1109 Ишим — Казанское — граница с Казахстаном
E 127	А-320 Омск — Черлак — граница с Казахстаном
E 262	58К-306 граница с Латвией — Вышгородок — Остров
E 391	А-142 Тросна — Калиновка  М-3 Калиновка — граница с Украиной
E 591	А-290 Новороссийск — Верхнебаканский А-146 Верхнебаканский — Краснодар  М-4 Краснодар — Ростов-на-Дону
E 592	М-4 Краснодар — Джубга