FAW Besturn X80 слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
Продажи данной модели автомобиля начались в 2017 году, а затем в лето 2018-го прошел рестайлинг. Автомобили собирались в городе Калининграде до весны 2019 года.
Этот автомобиль оснащен только передним приводом. Цена на него начинается от 1,5 миллиона рублей за автомобиль с пробегом до 70 тысяч километров.
Шасси данного автомобиля было позаимствовано у модели Mazda 6 и доработано для достижения высокого уровня комфорта, надежности и хорошей управляемости.
Особенности двигателя и трансмиссии данной модели заслуживают внимания. Двухлитровый атмосферный двигатель (мощностью 142 лошадиных силы) имеет корни от старого мотора LF-DE компании Mazda, который отличается прочной цепью привода ГРМ и ресурсом в 300 тысяч километров. Этот двигатель работает на бензине АИ-92 и может быть скомплектован механической коробкой передач или гидроавтоматом Aisin TF-70SC. Единственная претензия к данной трансмиссии – недостаточная эффективность теплообменника. По истечении гарантийного срока рекомендуется проводить замену внешнего радиатора – это стандартная процедура. Также рекомендуется регулярная замена масла.
Среди недостатков данной модели можно отметить недостаточную шумоизоляцию и жалобы на отсутствие подогрева в базовой комплектации. Владельцы редко сталкиваются с мелкими поломками, и системных поломок нет.
Несмотря на то, что данная модель критикуют за использование тонкого металла, жалобы на коррозию встречаются единично. Тем не менее, низкая ликвидность автомобиля является выгодным фактором при его покупке.
Итоговый вывод: данный автомобиль можно приобрести в любом желаемом исполнении.
0 комментариев