Volkswagen

Предлагаю вам поговорить о проблемах слабых местах и достоинствах к Volkswagen Passat B8

(далее…)

Volkswagen Passat CC увидел свет в 2008 году и является по сути четырехдверным седаном, хоть относится к классу так называемых «комфорт-купе». Он строился на базе уже проверенного, надежного и полюбившегося всем Passat 6-го поколения, что само по себе предрекало коммерческий успех нового продукта, ведь целевая аудитория проекта успела прекрасно изучить все достоинства и недостатки данной платформы.

(далее…)

Линейка силовых агрегатов Volkswagen Polo в новом кузове представлена 1,6-литровым атмосферником в двух вариантах отдачи, а также турбированным движком объемом 1,4 л. Базовый вариант сочетается исключительно с механикой, топовому положен робот ДСГ, а промежуточный можно выбрать как с МКПП, так и с традиционным автоматом.

(далее…)

Легендарный переднеприводный заменитель “Жука” можно встретить с кузовами хэтчбек, седан (Jetta), пикап Caddy и кабриолет. Кузов подвержен коррозии. Ходовая довольно прочная. Недостатки – малый ресурс бензиновых моторов 1.1. Карбюратор Solex 35 (особенно у 1,1 л) склонен к обмерзанию. КП страдает течами масла, из-за чего замасливается диск сцепления.

Впервые авто немецкой марки Volkswagen был выпущен в 1975 году в Вольфсбурге. Дизайн был разработан известнейшим Марчелло Гандини. Прототипом для создания Polo выступил автомобиль Audi 50. Презентация нового Volkswagen Polo состоялась на выставке в Ганновере.

(далее…)

После старта продаж Volkswagen Taos начали появляться отклики потребителей, в которых всплыли все минусы и недостатки автомобиля. Преимущественно, проблемы связаны с оснащением машины. Учитывая небольшой пробег ТС, вариантов для доработок много, поскольку Фольксваген Таос – бюджетная модель, без лишних изысков и «фарша».

(далее…)

Второе пришествие успевшего стать у нас легендарным «Тигуана» состоялось на Франкфуртском автосалоне осенью 2015 года. Спустя еще год производство машин для российского рынка было налажено под Калугой. В продажу живые кроссоверы поступили в начале 2017-го.

(далее…)

Главная неприятность, с которой сталкиваются владельцы старых грузовых «Фольксвагенов», это дороговизна их ремонта на «фирменном» сервисе. Цены на некоторые операции – на «мерседесовском» уровне. Отчасти это компенсируется «живучестью» агрегатов машины. Отчасти – тем, что даже серьёзный ремонт нехитрого по конструкции Т3 под силу «гаражным» мастерам.

(далее…)

Каравеллу можно считать премиальной версией траспортера – она комфортнее и богаче оснащена.

(далее…)

Кроссовер на платформе Гольфа быстро вышел в лидеры продаж. На вторичном рынке тоже не застаивается.

(далее…)

Есть ли смысл брать старый премиальный внедорожник по цене новой Весты

(далее…)

Разработан специально для России на базе европейского Polo пятого поколения. Сборка — в Калуге, по полному циклу. Рестайлинг 2015 года коснулся не только внешности: стали удобнее ­сиденья, модернизирован мотор 1.6, ­добавились двигатель 1.4 и варианты транс­миссии.

(далее…)

Ему не досталось популярности BMW X5 и Mercedes ML, хотя по совокупности качеств Touareg легко делал их обоих. Пытаемся разобраться в причинах неудач… или все же удач?

(далее…)

Если при выборе не слишком большого семейного автомобиля решающее значение для вас имеют практичность и вместительность, то лучший вариант, чем этот компактный вэн, найти трудно.

(далее…)

По практичности и функциональности этот универсальный автомобиль даст фору кроссоверам. Он изначально создавался на все случаи жизни — как говорят, и в пир, и в мир, и в добрые люди. И с минимальными затратами

(далее…)

Автомобиль, не имеющий, по сути, никакого бэкграунда не может претендовать на лавры лучшего в классе. В свое время мы тоже так думали. Но оказалось, что может. Автомобиль-«волк» (именно так переводится это имя) сделал головокружительную карьеру. Не в том смысле, что разошелся миллионными тиражами, такую машину могут себе позволить не многие, а в плане надежности. В «детстве» пикал не болел ни «корью», ни «скарлатиной». Словом, родился почти здоровеньким. Вот об этом «почти» у нас и пойдет сегодня речь.

(далее…)

Отзывы в интернете об автомобиле, выпускавшемся с 2005 по 2010 год в Германии, Мексике и России, встречаются разнообразные. С одной стороны, почти все отдают должное немецкому качеству, запасу прочности, комфорту и ездовым талантам Jetta. Однако многие находят в этом автомобиле, казалось бы, несвойственные для типичного Volkswagen черты. Что ж, попробуем еще раз пробежаться по недостаткам подержанного седана.

(далее…)

ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ БЫТЬ КАК ОБЫЧНЫМ РАБОТЯГОЙ,ТОГДА ЕГО НАЗЫВАЮТ TRANSPORTER, ТАК И МАШИНОЙ ДЛЯ БОЛЬШОЙ СЕМЬИЭТО CARAVELLE. А МОЖЕТ СЛУЖИТЬ БИЗНЕСМЕНУ ОФИСОМ НА КОЛЕСАХ. ТОГДА ЭТО УЖЕ MULTIVAN…

(далее…)

«ПАССАТ» СЕДЬМОГО ПОКОЛЕНИЯ И СЕЙЧАС ВЫГЛЯДИТ ЭФФЕКТНО, ДА И ОСНАЩЕН НЕПЛОХО. НО ЕСТЬ У ЭТОЙ МАШИНЫ И СВОИ «БОЛЯЧКИ», КОТОРЫМ СЛЕДУЕТ УДЕЛИТЬ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ

(далее…)

К сожалению, этот седан обойден вниманием россиян, хотя по своим потребительским и техническим качествам не уступает конкурентам. Кроме того,он заметно доступнее и дешевле их в содержании

(далее…)

Говорят, дважды в одну реку не входят, но специалистам Volkswagen это удалось – они вдохнули жизнь в некогда легендарный Beetle, представив миру его современную версию. Как этот стилизованный под ретро автомобиль проявил себя в эксплуатации?

(далее…)

Этот породистый «немец» — почти идеальная машина для ежедневной эксплуатации. Для такого амплуа у Bora предостаточно плюсов — удобный, элегантный и динамичный, он отлично чувствует себя как в городском потоке, так и на магистралях.

(далее…)

Родоначальник одного из самых популярных классов. Даже в своем седьмом поколении Golf во многом остается эталоном компактного городского автомобиля. Однако прогресс и технологичность, увы, требуют жертв. Попробуем разобраться, каких именно…

(далее…)

Транспортер/Каравелла четвертого поколения в своей нише, пожалуй, самая востребованная модель на вторичном рынке. Дословному переводу этот Фольксваген соответствует в полной мере.

(далее…)

Житель мегаполиса проводит «в обществе» автомобиля едва ли не столько же времени, сколько с близкими людьми. Этот VW Polo можно смело записывать в напарники активного горожанина.

(далее…)

Традиционно все Jetta созданы на общей платформе с хэтчбеками VW Golf и используют многие подобные узлы и агрегаты. При этом у седанов – своя, индивидуальная, внешность, причем не только задней, но и передней части кузова. А их колесная база больше на 7 см.

(далее…)

На дорогах VW Lupo встречается очень редко, зато на родине в Германии «волчонок» пользуется популярностью.

(далее…)

VW Passat B2 – одна из первых массовых иномарок на отечественном рынке подержанных автомобилей. Их цена в Германии была невысокой, поэтому машины хорошо раскупались перегонщиками. На модель положили глаз многочисленные мелкие предприниматели, для которых автомобиль стал кормильцем. Коммерческая эксплуатация данного транспортного средства привела к тому, что найти Passat B2 в пристойном состоянии – задача нелегкая.

(далее…)

Микроавтобусы VW пользуются устойчивым спросом как на первичном, так и на вторичном рынке – в своем сегменте эти машины среди самых востребованных. В чем же секрет популярности моделей в кузове Т5?

(далее…)