Daewoo (Ravon)

В последние пару лет отечественный авторынок уверенно покоряют продукты узбекского производителя, компании Ravon. Придя на смену Daewoo, она предложила потребителям несколько бюджетных легковушек, в числе которых Nexia R3. Техническая база и экстерьер нового седана скопированы с модели Chevrolet Aveo, прекрасно знакомой многим автолюбителям. Благодаря доступной стоимости, внушающим доверие эксплуатационным качествам и узнаваемому образу автомобиль пользуется спросом. Достоинств у него хватает, но на их фоне присутствуют и недостатки Равон Нексия Р3. Некоторые из них проявляются в процессе эксплуатации.

(далее…)

Клон Chevrolet Lacetti со слегка измененным «лицом» и модифицированной подвеской – клиренс вырос со 145 до 160 мм. Из набора кузовов остался только седан. Выпускали в Узбекистане. В 2016 году переименовали в Ravon Genira (освежили интерьер, внедрили систему ЭРА-ГЛОНАСС) и продавали еще три года, в том числе у нас.

(далее…)

Азиатскими грузовиками нас не напугать более того они уже давно не плохо чувствуют себя на нашем рынке, но когда мы говорим о корейских машинах как правило подразумеваем либо бренд хендэ либо на худой конец кия от уз дэу вроде как кто-то что-то о нем слышал, но мало кто что о нем знают поэтому сегодня я предлагаю поговорить о модели novus что это за фрукт и с чем его едят.

(далее…)

Управляется Ravon Gentra — как выглядит, просто и без затей. Хорошо стоит на прямой, точно перестраивается охотно, с небольшими кренами заходит в повороты и даже на волнах покрытия крепко держится за траекторию. А если в быстром вираже испугаться и сбросить газ, то Ravon уплывает в занос настолько плавно, что корректировать его зачастую и не нужно.

(далее…)

Мы сильно ошибались, Полагая, что машина, формально почти не менявшаяся с 1996 года, это если не копать вглубь истории Opel Kadett, уже никого не интересует. Как выбирать подержанную «Нексию» – все еще весьма популярный запрос в Рунете. И у нас есть на него ответ.

(далее…)

Припоминаете поговорку: «Новое — это хорошо забытое старое» ? Приблизительно то же самое можно сказать и о модели Daewoo Nexia, корейском «римейке» некогда популярного Opel Kadett (Е).

(далее…)

Имя ему придумала женщина – и как же она оказалась права! Когда и без того успешно продающийся Lanos вдруг оснастили украинскими мотором и трансмиссией, многие знатоки недоумевали: «А смысл?». Как показало время, смысл был – и не только в названии модели.

(далее…)

Daewoo Tico (1996-2001) – модель является копией японского Suzuki Alto. Tico достаточно популярная машина как в России, так в Узбекистане, где, собственно, и производилась. Очень компактные размеры, слабая подвеска и 12-дюймовые колёса значительно ограничивали спрос на Daewoo Tico: могла удовлетворить только самого непритязательного покупателя.

(далее…)

Matiz, этот маленький городской автомобиль, в котором сплелись японские корни, итальянский дизайн, корейская прописка и узбекская сборка, очень популярен в России. Как ему ходится по нашим дорогам, каков ресурс двигателя и других узлов?

(далее…)

Право называться народным автомобиль получает в результате многолетней самоотверженной службы на благо массового потребителя. Daewoo Lanos относительно молод, однако в число соискателей этого почетного звания попал не случайно.

(далее…)

Эсперанто придумали для того, чтобы никому не было обидно, что его родной язык не стаз средством международного общения. Но им пользовались единицы. Машине с похожим названием повелю больше — она имела спрос во многих, совсем разных странах.

(далее…)

Сегодня новые модели корейских производителей выглядят довольно неординарно. Среди «пионеров» Nubira была одной из первых — и до сих пор не стала последней.

(далее…)

Daewoo Leganza неискушенному покупателю может показаться обычным седаном D-класса — правда, до тех пор, пока он не узнает его цену. На удивление месте суммы обостряют интерес к автомобилю: неужели комфорт и простор стоят так дешево…

(далее…)