Автомобили марки Great Wall слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация.
Полноразмерный внедорожник Tank 500 от Great Wall вышел на российский рынок и уже начинает появляться на улицах. А в Китае эта модель придаётся с марта 2022 года, и за это время ее приобрели более 22 тысяч автолюбителей. В итоге реальные отзывы владельцев Tank 500 в Сети можно найти уже в большом количестве. Изучив их, выделили основные плюсы и минусы новинки.
Модель Great Wall Deer – это китайский пикап, довольно популярный в России в конце первого десятилетия 2000-х, официально продавался в РФ в 2004-2007 годах.
Great Wall Hover H3 – один из лучших китайских рамных внедорожников. Оптимально сочетает в себе достаточно высокое качество, умеренную цену и высокую проходимость. Китайский джип пользуется большим спросом на вторичном рынке, так как обслуживание автомобиля обходится недорого, а небольшое количество лошадиных сил под капотом не сделает транспортный налог разорительным.
Выпуск этого рамного в се дорожника начался в 2002 году в Баодяне, а в Россию SUV435 (тогда он назывался ‘Сейф-SUV”) попал двумя годами позднее.
Сначала Great Wall выпускал пикапы и солидные внедорожники, потом SUV (они их называли CUV), но тоже скорее утилитарные, чем стильные. В 2011 году настало время кроссоверов. И появился Hover H6
За внедорожной продукцией Great Wall давно закрепилась слава простых и неприхотливых машин. Что может быть утилитарнее пикапа? Только пикап Great Wall Wingle – бюджетный и выносливый…
Пятое поколение пикапа «Уингл»? Как бы не так: «пятый» пришел на смену «третьему» в обход «четвертого». Но почему тогда новый грузовичок называется «Уингл-5»?
Он стал одним из первых китайских автомобилей, появившихся в России. Машина продается уже четыре года, и выясняется, что ее покупателям следовало опасаться не столько поломок техники, сколько предписанного заводом-изготовителем навязчивого сервиса.
Появившийся в 2005 году Great Wall Hover — сборник цитат. Шасси и кузов — по образу и подобию неприхотливого и выносливого внедорожника Isuzu Axiom образца 2001 года, моторы — лицензионные Mitsubishi. Может, китайцам удалось скопировать и японскую надежность?
