maserati-coupe

Мечты иногда сбываются, нужно только не бояться рисковать. Возможно, стоит позвонить продавцу этого Maserati…

maserati-coupe

Так называемые знатоки утверждают, что Maserati постоянно ломается и невыносимо дорог в содержании. Но владельцы знают, что при хорошем уходе эта машина вполне надежна, к тому же она не намного дороже других спортивных автомобилей того же класса.

Это относится в первую очередь к Maserati Coupe, который значительно надежнее, чем его предшественник 3200 GT с двумя турбинами. 4,2-литровый V8 от Ferrari должен проходить ТО только каждые 20 тыс. км, благодаря цепи привода распредвала нет необходимости в дорогой замене зубчатого ремня.

Изношенные тормоза и шарниры подвески – типичные проблемы всех мощных спортивных автомобилей. Проявляйте осторожность в случае кустарных переделок подвески или выхлопной системы.

И для Maserati важно досконально проверить все функции электрической системы, так как блоки управления очень дорогие. Покупайте только ухоженные автомобили у серьезных предыдущих владельцев!

Сохраняйте хладнокровие, когда окажетесь за рулем. Выразительная мелодия V8 просто завораживает, а мощнейшей тяги хватило бы для космической ракеты. Нужно проявить твердость характера, чтобы то и дело не вскрикивать от радости по мере набора максимальных оборотов.

Наслаждение работой мощного мотора запросто может закончиться не только солидным штрафом за превышение скорости, но и ремонтом изношенных деталей. Последний должен выполняться только экспертами по Maserati, лишь у них есть спепинструмент и соответствующий опыт. Который, кстати, хорошо оплачивается.
Утешает лишь одно: другие спорткары в этой лиге отнюдь не дешевле, но многие из них довольно безлики. А о безликих вещах не мечтают.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь